年内第二次！国内油价调整大概率搁浅

【年内第二次！国内油价调整大概率搁浅】3月18日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点，本轮零售价或迎来2024年的第二次搁浅。

本轮调价周期内，国际原油价格窄幅波动。隆众资讯分析，地缘因素导致供应趋紧的担忧增强，国际能源署上调全球原油需求增速至130万桶/日也一定程度提振了市场信心，本轮周期临近尾声国际原油价格出现连续两天大涨，但已难扭转走势，无力改变本轮成品油的搁浅结果。

据金联创测算，截至3月15日第九个工作日变化率0.17%，参考油种均价80.88美元，国内汽柴油应上调10元/吨。距离调价窗口仅剩一个工作日，预计幅度不会出现较大波动，零售价调价窗口大概率难以开启。

中新经纬梳理发现，年内国内油价已经历五轮调整，呈现“三涨一跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高475元、460元。

根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为4月1日24时。

对于后市，隆众资讯认为，国际原油市场易涨难大跌的特征延续，减产氛围叠加地缘利好依然带来支撑，且需求方面也存在改善契机，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

金联创也表示，地缘政治局势依旧存在着巨大的风险，但原油市场正在重新评估的供需形势或对油价形成压制，后续原油或仍维持区间震荡整理。下一轮计价周期变化率将正向开端，成品油对应幅度在100元/吨附近，零售价上调概率偏大。（中新经纬APP）

国内油价调整大概率搁浅

国内油价调整大概率搁浅，车主们该如何应对？

随着全球经济的复苏和石油需求的增加，国际油价一直在上涨。然而，在国内，由于政府的调控和市场的供需关系，油价的调整一直比较缓慢。近期，有消息称，国内油价调整大概率搁浅，这对于广大车主来说，无疑是一个好消息。

根据国家发展改革委的消息，由于国际市场油价变化不大，按照现行国内成品油价格机制，本轮国内汽油、柴油价格不作调整。这意味着，国内油价将继续保持稳定，不会出现大幅上涨或下跌的情况。

那么，对于广大车主来说，这意味着什么呢？首先，这意味着他们可以继续享受相对较低的油价。在过去的一段时间里，由于国际油价的上涨，国内油价也出现了一定程度的上涨。但是，由于政府的调控和市场的供需关系，国内油价的上涨幅度相对较小。因此，对于广大车主来说，他们可以继续享受相对较低的油价，这对于他们的出行和生活都将带来一定的便利。

其次，这也意味着车主们可以继续保持相对较低的出行成本。在过去的一段时间里，由于油价的上涨，很多车主都不得不增加出行成本。但是，由于国内油价的调整大概率搁浅，车主们可以继续保持相对较低的出行成本，这对于他们的经济负担也将带来一定的缓解。

然而，对于广大车主来说，这也意味着他们需要更加注意节约用油。尽管国内油价调整大概率搁浅，但是，随着全球经济的复苏和石油需求的增加，国际油价仍然有可能上涨。因此，车主们需要更加注意节约用油，避免浪费。

那么，车主们该如何节约用油呢？首先，他们可以选择更加节能的车型。在购买车辆时，可以选择油耗更低的车型，这样可以有效地降低出行成本。其次，他们可以注意驾驶习惯。合理的驾驶习惯可以有效地降低油耗，例如避免急加速、急刹车、长时间空转等。此外，车主们还可以选择合适的加油时间。一般来说，在油价较低的时候加油可以有效地降低出行成本。

总之，国内油价调整大概率搁浅，对于广大车主来说，这无疑是一个好消息。他们可以继续享受相对较低的油价，同时也需要更加注意节约用油，避免浪费。希望广大车主能够合理利用资源，共同推动可持续发展。国内油价调整大概率搁浅